Wie nah liegen Theorie und Praxis beieinander? Das testet der Verkehrsverbund Tirol (VVT) aktuell mit einem Elektrobus der neuesten Generation auf der Strecke zwischen Innsbruck Hauptbahnhof, Arzl, Rum und Hall (Linie 504) noch bis Ende April. Tirols „Dekarbonisierungsstrategie“ sieht vor, bis 2035 alle VVT-Busse ohne fossile Energieträger zu betreiben und so umwelt- und klimaschonend unterwegs zu sein. Ob sich die Reichweite im Echtbetrieb mit der theoretischen Reichweite und den Herstellerangaben deckt, ob untertags nachgeladen werden muss und ob es demnach zusätzlicher Fahrzeuge bedarf, aber auch der technische Wartungsaufwand und der Eindruck bei LenkerInnen und Fahrgästen – all diesen Fragen wird nun mit dem ersten elektrischen Testbus des VVT im Echtbetrieb nachgegangen.
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